Navštíveno 10960x
Mně se to líbí, mít to v dekoru i přední okno, tak jdu hned do ní :D
a nic... :-)jen tak pro ty,který to zajímá
a co z týhle fotky poznáš?
10.10.2012, 16:53 |
Augi Luke_288: Že to má obutý Neptuny :-D
NJ tohle téma tady už byla o Rapidu, každý psal jaký je to hnus a dával fotky toho indckého ač evropský je zcela jiné auto... :))
a ve vysledku je to stejne hnus :D
Tuner#2: jenze to byli hlupaci, co skodovkam vubec nerozumej.
Tuner#2 děláš jakoby, ten evropský byl nějaká výhra
já bych to tipnul na podobnost passatu vypraného na 90°.. :-D
zda se mi to, neb ten kufr, co se sirky vstupniho otvoru tyka, delaji model od modelu mensi a mensi a nakladovou hranu vyssi a vyssi?
12.10.2012, 00:17 |
Tuner#2 | Upraveno: 2012-10-12 00:18:40
Proffesor_W: Typický názor člena ahc, který to ještě zřejmě ani neviděl...
Naštěstí jsou odborné komise a těm se to asi dost líbí:
[ Link ] .mycTD: Pokud jsi tam přispíval, tak mě nezbývá než souhlasit byť jsem nic takového nepsal... ;)
12.10.2012, 00:23 |
Proffesor_W | Upraveno: 2012-10-12 00:24:09
Tak jooo nooo, je to uzasny, jizdni vlastnosti budou urcite taky strasne super a pac to vyhralo fleetovou cenu tak se mi to ted libi. Navic stoji jen bezmala trista litru za zakladni verzi s 1.2 V3, to je terno jak prase!
:-)))
Kde píšu, že to je terno a že to má super jízdní vlastnosti? Jen jsem napsal, že 99% lidí zde na to plivalo aniž by vědělo jak to bude vypadat a že to bude designově narozdíl od inda povedené... To je to oč tu jde. Z toho kam to spěje všeobecně v automobilkách rozhodně nadšený nejsem a Škodovka rozhodně není vyjímkou počínaje oturbenýma malorážkama, přes přibejvající elektornický kurvítka a konče poviným ESP. Jen pro info, toho současného Rapida bych si nikdy nekoupil, nevyhovuje mě koncepčně ;)
Ja nasel na netu tohle, rika se, ze je to jedna z prvnich mul (mula) pro O3.. Nevim to jiste ale nova oktavka ma kod SKxx nebo tak neco? Takze ta na nalepka na audi muze odpovidat.. Nevim, blbost no..
Jinak z dnesniho tisku:
autoforum
socky budou mit halogeny, ty normalni maj xenony...
Proffesor_W: 1,2 V3 - to jako že to má vidlicový tříválec?
badczech: SK371/2
26.10.2012, 08:05 |
LordPeytl | Upraveno: 2012-10-26 08:06:33
Je to furt to samé, spíš než III generace dle kastle bych řekl facelift... Ach jo... Když třeba kouknu na generace mondea, tam je znát, že je to nové auto a ne tohle.
Jedním slovem - hnus. Nechápu...
mě se ty bachratý světla na oktávii poslední docela líbí, škoda že o ně přidje.
26.10.2012, 09:19 |
Kamil Fakt je to už dost nuda. Jen minimální změny. Jako kdyby se nedalo přijít s něčím novým...
Podle indici to bude sourozenec s aktualni VW JETTA.
Coz podle toho, jak vypada "baby octavia" tedy rapid, je vice nez jasne. ;)
[ Link ] Ta výbava už vypadá dospěle, jen je otázka kolik lidí si ji fakt koupí v Oct. (výbavu) :D
Nové prvky výbavy pro Octavii III
Aktivní kapota pro ochranu chodců
Elektricky ovládaná panoramatická střecha
Bi-xenonové světlomety s LED pro denní svícení
Zadní světla s LED
Ochrana proti natankování nesprávného paliva
Phone box (zesilovač GSM signálu)
Barevný displej Maxi DOT
Kessy (bezklíčové otevření/zavření dveří + startování)
Dvouzónová klimatizace Climatronic
Kolenní airbag řidiče, boční airbagy vzadu
Dotykové displeje (velkost obrazovky 5,8“ až 8“)
Adaptivní tempomat
Parkovací asistent
Asistent dálkových světel (samočinně mění potkávací/dálková světla)
Detekce únavy řidiče
Lane Assistant (udržování v jízdním pruhu)
Rozpoznávání dopravních značek
31.10.2012, 11:37 |
clown velikosti to ma byt bliz k Superbu II, otazka je, za jakou cenu .. , jinak vsechny ty auta budou mit stejnej design lamp jako ma Rapid .. dle vzoru VW :(((
jinak ta plna palba .. hmmm, to bude zase prdel za mego plus :)
31.10.2012, 11:39 |
clown hlavne aby nezapomeli jako u Rapida, ze kdyz je auto v plny elektrice, ze ridic by mel ovladat od sebe i zadni okna :)))
Teda nezlobte se na mne, ale tohle je teda .... no, snad to neni finalni verze toho predku, jestli jo, tak to je peknej fail. A to ted nerikam jen abych nasral Tunera 2.
31.10.2012, 15:44 |
.mycTD | Upraveno: 2012-10-31 15:46:25
nebojte se, mame se na co tesit:;-)
[auto.cz] Vzhledově nemá Octavia III (2013) srovnání s ničím, co dosud Škoda vyrobila. Dostala čisté, jasně řezané tvary, které se neokoukají ani za pět let. A jestliže maskování dávalo přídi podobu menšího a levného Rapidu, ve skutečnosti je od něj na míle daleko a klidně ji lze měřit s BMW řady 3.
...nebo taky ne :-)
[iDNES]Lehce zakamuflované prototypy třetí generace nejdůležitějšího modelu Škody ukazují, že to bude opět velké auto, které umírněnými tvary naváže na předchozí generaci.
31.10.2012, 15:59 |
Tuner#2 | Upraveno: 2012-10-31 16:00:15
Zdeny60: Co nechápeš? Ještě nikdy jsi neviděl zakamuflované auto?
Proffesor_W: Mě je to srdečně jedno jak to bude vypadat, Octavii III si stejně nepůjdu koupit a dnešní produkce mě nechává celkem chladným, ale jak si dnes někdo může myslet, že tam bude ta chrom lista a zalepená světla a mlhovky to teda fakt nechápu? Myslím, že Rapid a jeho maskování zcela naznačilo jak bude nová Octavia vypadat a že tam ta chrom lišta je jen jako maskování. Ale stejně se tady najde x lidí, co na maskavané auto napíšou jakej je to hnus :))))
[ Link ] me teda docela ta linie zadnich dveri pripomina e46ku, ale je to tam pretahly cernou takze to trosku mate.
Jako coupe by to taky nemuselo bejt zly, ale to asi nehrozi.
Kadel
31.10.2012, 17:09 |
Losky Badczech: Jestli děláš ve fabrice a dáváš sem částečné OPN, tak to bych se docela bál:) Viděl jsem celé výkresy atd a je to pěkné. Velikostně je to spíše SupII. Každopádně co se týče bezpečnosti, tak by to mohlo být dost dobré, protože je vše hodně masivní
Losky: badczech zije v Australii :-)))
MiniMike: a jak vis, kde se nova octa bude montovat? :D
Lukasi, tak myslim si, ze tam urcite neeee :-)))
31.10.2012, 23:13 |
MATTESS | Upraveno: 2012-10-31 23:14:47
clown: u Rapida ty zadní okna jsou takhle cíleně, aby byl očesanější než Octavia. Nicméně je to od nich debilovina
31.10.2012, 23:28 |
clown MATTESS ..
jo ..
hlavne se mi libi, ze VW shani ted dalsi znacku, protoze Skodovka neni uz levna .. LOL .., skoda Seatu .. :(
Dyk tam pisu, ze je to z autofora...
tomuto
[ Link ] se říká nový model, generace a ne to co (ne)předvádí Škodovka...
19.11.2012, 13:30 |
Augi HIGHTOWER: Mně se OIII líbí už teď a ani jsem ji ještě neviděl. Je to o srdíčku.
19.11.2012, 14:10 |
RedBaron | Upraveno: 2012-11-19 14:11:33
O srdíčku u Škodovky, to jsem skoro vyprsknul, na trhu snad neexistuje větší nuda než Oktávky :-D Jinak tady aspoň pro přibližnou představu:
[ Link ]
19.11.2012, 14:23 |
Augi RedBaron: Každý máme jiné preference. To je jako bychom se chtěli shodnou na nejhezčí babě, nemyslíš? ;-)
ale stejne by to tu babu chtelo aspon videt, ne? ;-)
19.11.2012, 14:42 |
Augi .mycTD: Dost lidí ví, jak vypadá moje žena a ta je v mých očích nejkrásnější, takže foto dávat nemusím ;-)
tak ten zadek mi ted pripomina starou A6 sedan
ale jinak se mi ten novej styl ala VW libi takovy ty ostry rysy, hlavne vepredu
Kadel
v rámci úspor všechny modely stejné :-) ten spodek předního nárazníku, to je už klasika od VW... Tak nejen že stejné podvozky, koncepce, motory, ale už i kastle :-(
Tak je venku. Myslím, že Škoda představila to, co všichni očekávali.. U mě dobry.
Díky šířce a proporcím vypadá o mnoho lépe jak úzkej Rapid ;) Není to zlé...
zase něco po čem netoužím, nic to ve mě nevzbuzuje, neurazí, nepřichází s ničím novým a nebudu si o tom vyprávět u pivka... klasická škodovka... jednoduše pořád to samé
Exteriér jak čínská kopie audi a ten interiér je hnus, hlavně teda ten volant.
11.12.2012, 15:25 |
PK Podle mě to je konečně pořádnej Rapid:)
jak je mozny ze je to nazivo odost hnusnejsi? :o)
O_O: myslím, že přesně toto chtěla škoda představit. Žádná designová revoluce, spíš evoluce. Neurazí, nenadchne, žádného současného zákazníka to neodradí a pokud si Škoda udrží stoupající tendenci prodejů Octávie, tak budou spokojeni. Ostatně čísla ukazují, že to dělají dobře. Aneb kde je dnes odvážný a "temperamentní" Seat.
11.12.2012, 17:30 |
Augi Za mě bomba, ale to se asi dalo čekat :-)
Nevíte, kdy začnou prodávat RS? A kdy to začne BT ladit? :-D
neskutečná splácanina všeho již známýho od VW.....
na tý profi fotce vypadá luxusně, na tý "živýL fotce to vypadá jako by někdo zbořil O2 a nacpal tam předek z jetty a to velmi špatně....
nevim ale divný uvidíme v reálu, rapid nevypadal zle na foto a v reálu to je taky hnusný jak thalie.... nehledě na prodejnost viděl sem už celý 2ks na silnicích a asi miliardu předváděček polepenejch :)
Augi: BT nebude ladit uz nic.
11.12.2012, 18:07 |
swep nismo ty ses ztraceny pripad
11.12.2012, 18:10 |
vomy7 Ačkoli koncernu moc nefandim, tak tohle se mi líbí:)
Vasekkch: Proč?
Nismo nezklamal, ten snad na něčem práškovým jede... :)
BT uzavrelo exklusivni smlouvu pro dodavky pro skodovku. Nebude dale vyrabet stylingove pakety pro koncove zakazniky a modifikovat nove modely. V nabidce zustanou jen soucasne dily.
Nepočítám, že svezení v tomhle univerzálu by mě čímkoliv nadchnulo, ale musím uznat, že Volkswagen konečně dovolil Škodovce udělat pěkné auto a ne parodii na design jako u Octavie II ;-) Snad jen ten prapodivnej schválně přidanej výčnělek na zadních dveřích rozbíjí dokonale jednoduché a ostře řezané tvary a stará se tak o to, aby to auto nebylo úplně dokonalý.
12.12.2012, 11:07 |
Nismo.Power | Upraveno: 2012-12-12 11:08:36
novinka....člověk tu nemůže mít vlastní názor :)
kupř. interiér se mi líbí jenže exteriér je domrdanej a nehozárně splácanej ze všeho co našly v koncernu od VW po audi.... takže výsledek tragedie....
komu se na tom něco nelíbí at si políbí nebo at mi to de říct osobně :) ale mám svuj názor a vy svuj takže do mýho vám je hovno :)
aneb stejně tak napíšu že T#2 opět nezklamal a na něčem jede ale já to tady nepíšu takže nevim kdo je tady trapnej mezi náma :)
Tak vzhledem k tomu, že Kabaň (designér Škody) několik let kreslil a navrhoval Audiny, tak by bylo asi divné, kdyby si to sebou nepřinesl i do škodovky. Ja se škody nezastávám, nikdy jsou žádnou neměl, ale tato kritika už mi přijde přitažená za vlasy. Výsledek tragedie jen proto, že v tom vidíš VW a někde Audi.. no nevím
12.12.2012, 11:25 |
zipp Naprostej souhlas s nismem...
Na těch profi fotkách to vypadá pěkně, ale v reálu jich bude po ulicích 99% jezdit v základní červené barvě, bez xenonů, bez DRL, na 15" plechách nebo obyč alu, nemluvě o výbavě a interiéru.
Navíc jak psal nismo, je tam plno prvků okopírovaných z jiných koncernových aut....např. jak psal Kadel21 výš - zadní světla se hodně podobají starší A6 atd
Jo a ještě se mi ani trošku nelíbí ty DRL. Designově mi do toho světla nepasují, vypadají jako dobastlený doma.
A kolega mi říkal, že to auto někde viděl a že ty zadní led světla svítí velice špatně, že nejsou moc vidět - to bych ale bral s rezervou, kdo ví, co viděl a jak znám všechny Škoda auta, tak naopak svítí až moc...zadní blinkry nehorázně oslňují, nemluvě o předních světlech celkově (na to byla expert hlavně OII)
ze to pripomina audi mozna nebude designerem, jako spis zadanim, bo audi je skodofkarova modla. DRL jsou IN, tak tam proste budou taky. Interier z hotovych prvku je nepochybne levnejsi a jestli cilovku komponenty z VW neurazeji (jakoze ne), tak proc je nepouzit.
Me se to auto taky nelibi, ale na danou cilovou skupinu je urcite zamerene dobre. V tomhle si myslim, ze ma skodovka priority zakazniku zmapovane dokonale.
za mě líbí.
samozřejmě že na ofiko fotkách je to na nejhezčích kolech a nevyšší výbavě, ale ukažte mi automobilku co fotí svoje auta v sociálu.
stejně tak drtivá většina mercedesů nejezdí v amg paketu, audi v s-line na 19kách apod, ale u ostatních automobilek se tak nějak toleruje, zatímco škodovka je opět trnem v oku spoustě lidí.
kupovat se to bude o tom žádná, proč by škoda vyráběla auta pro úzkou skupinu lidí, je to byznys jako každej jinej.
12.12.2012, 11:59 |
zipp .mycTD: jo, jsou IN, ale ten design je off :-)
Luke_288: kupovat se to bude, to jo...kupovalo by se to i kdyby to byl kvádr na kolech, neboť je to škoda a většina české populace to bere jako modlu, že jsou na to nejlevnější díly, každej to umí opravit atd
ale jo me se to taky z fotek libi.
Tak ted sem zvedavej na kombika :-)
Kadel
zipp: Já teda nevím, ale od kdy je červená jako základní barva? My jsme na Feldě za červenou rallye připláceli mám pocit desítku (nutno podotknout, že ten lak drží parádne dodnes a měl i zlepšenou antikoro úpravu, protože blatníky, prahy má táta původní) a za červenou připlácel i známej na Fabii. Červená je totiž na lakování jedna z nejhorších barev, to Tě řekne každej lakýr...
zipp: s tim kvadrem na kolech se prave pletes. Konzervativni zakaznik nechce nic, co se moc odlisuje od (jeho) zvyklosti, viz treba obliba roomstera, nebo uz zminovanych seatu. To ze kazda dalsi generace Octavie (Golfu, Passatu, Audiny snad vsechny) vypada jen jako facelift urcite neni nahoda, nebo nedostatek invence designera.
12.12.2012, 12:36 |
DaveF nejsem vůbec příznivec Škody, ale vypadá to dobře a určitě se bude dobře prodávat, konzervativní design patří ke škodovce a nějakej úlet by se jim nemusel vyplatit.
Jinak samozřejmě - je to VW v úpravě "Škoda" se všemi klady i zápory :-)
ale sám bych si 120ku model 2013 za 4kila nekoupil :-)
12.12.2012, 12:46 |
Zdenek (A)
Tuner#2: Barva "Cervena Corrida" je jedna ze zakladnich bezpriplatkovych barev. Plati se treba za "Cervena Rosso Brunello metaliza" (12.500,-), ale ta uz neni hezka. Pak je jeste nekolik "cervenych" ze specialni palety, ale ty jsou uz za 15.300. Je mezi nimi i ta tvoje "Cervena Rallye". Podle meho vkusu "nejcervenejsi" je prave ta Corrida. Skoda jen, ze se nedela tenhle odstin v metalize...
Zdenek: Jo pravda, už vím která je ta Corrida, ta je taková víc do cihlova nebo chceteli tmava a mě se třeba vůbec nelíbí narozdíl od rallye. Díky za upřesnění.
k tem barvam jeste tady:
[ Link ] ...to abyste vedeli, co je treba vas soused ve skutecnosti za cloveka :-)
Luke_288: Tak třeba Honda. U jejich fotek novejch modelů obutejch do 15 nebo 16" kol si vždycky ťukám na čelo, co je k tomu vede :)
12.12.2012, 13:12 |
zipp Tuner#2: až budeš venku, tak se rozhlídni, v jakých barvách nejčastěji potkáš oktávky ;-)
.mycTD: to máš určitě pravdu, ale nic to nemění na tom, co jsem napsal
12.12.2012, 14:32 |
soray Na první pohled hezký, pak jsem ale zahlíd tyhle laciný detaily...za mne palec dolu :(
[ Link ] - umístění a provedení no comment
[ Link ] - proč místo škrabky radši neudělají bezvíčko?
[ Link ] - píst místo obyčejný tyče by taky byl užitečnej
Nad tim startovacim tlacitkem jsem se pozastavil taky, vypada to, ze tam neco chybi, jak je to orejpany.
bezvicko a pist mi nevadej, nehlede na to, ze by to cenove bylo znat. A taky jsem jeste nevidel unavenou tycku, ale uz nekolikrat podepiral padajici kufr smetakem :o)
Jak uz nekdo rikal, pockam si na kombika :o)
zipp: Bílá a nebo stříbrná metla.
BTW jsem zvědavej kdo první přijde s tím, jak byla včera nová Octavia snížená :-D
.mycTD: Právě že vím že byla, stejně jako nový Golf když ho představovali. Tohle fakt nechápu, já blbec se dělám s výrobou pružin :)))
2soray?
Píst na kapotu místo tyčky? Nikdy více! Mám na zdvih kapoty písty a říkám si "to je ale super věc". Až do včera, kdy jsem potřeboval dolít vodu do ostřikovačů a kapotu, na které byl nános zmrzlého sněhu a ledu, ty písty vzhledem k hmotnosti prostě neudržely. Takže jsem jednou rukou držel kapotu a druhou dolíval - takže u příštího auta to klidně oželím!
Jinak za mě palec nahoru - líbí se mi.
12.12.2012, 16:49 |
zipp | Upraveno: 2012-12-12 16:50:24
T2: tak je to asi podle oblastí, ptže tu v Brně a na moravě obecně je to základní červená
soray: nemůžeš se divit, pořád je to nižší střední třída
12.12.2012, 17:04 |
soray 2camron: Tak tenhle problém jsem nikdy neměl, jednak většinu sněhu stejně nejdřív odhrabu a zbytek to udrží bez problému.
2zipp: Vím, je to nižší střední, ale když to dokáže udělat Rencek u levnýho trojkovýho Meganu, jehož jsem majitelem a za super produkt ho rozhodně nepovažuju, tak u Škodovky bych to tak nějak čekal automaticky. Vím, jsou to kokotiny, ale já si na ně docela zvykl, je to tak nějak pohodlnější :)
mne se novy design od Kabane libi
pro mne je to skok skodovky dopredu
a skrabka ve vicku nadrze je pro mne zajimavejsi nez ze vysroubuju zatku, je to prakticke v zime :-)
No jen se kluci nemecky musi naucit udelat benzinovy motor, ktery aspon chvili vydrzi.
12.12.2012, 20:12 |
AR camron: to žes musel držet kapotu při dolévání vody bych viděl jako problém mezi chodníkem a vozidlem a ne na chybu pístů co drží kapotu v otevřeném stavu.
12.12.2012, 20:13 |
AR zipp: asi žiješ v jiném brně protože tady v tom co já je klasická barva na okřídlené šípy stříbrná.
2AR:
Jaký problém máš konkrétně na mysli, chytrolíne? Když překročíš určitou hmotnostní mez, tak mi přijde logické, že to písty neudrží, tobě ne? To je stejné, jako když budeš mít unavené písty na 5. dveřích, tak ti ty dveře prostě spadnou na hlavu. A seškrabávat v prvním případě led z kapoty? Ne, raději ne...
To tlačítko vypadá divně. Ale tohle asi nebudou seriový kusy, spíš předseriový. My třeba ještě upravujeme nějaký nářadí ;-)
12.12.2012, 21:50 |
AR Stačí vzít smetáček a tu tunu sněhu omést, nic víc nic míň.
Pošli mi prosím odkaz na obchod, který prodává smetáček, kterým se dá z kapoty omést přimrzlá ledová krusta - hned ho objednám!
V případě startovacího tlačítka - já myslím, že je dle fotografie zcela evidentní, že tam má být kolem něj ještě kroužek (např. chromový), který někdo z nějakého důvodu vydloubl. Takže asi netřeba strkat prst do krku, je tak?
Tohle se dneska rano objevilo na jednom Australskym auto serveru.
Udajne prvni snimky RSa..
.
.
hm kdyby tam nebylo to kridlo a dat tam vetsi kola tak to mozna vypada zajimave
14.12.2012, 08:34 |
hanzz Nová kokta vypadá zatím ze všech koktávek nejlíp. To, že je ten design udělán stylem "nenadchne neurazí", je samozřejmě přesně vykalkulovaný marketingový záměr. Škodovka se jako výrobce čistě mainstreamových spotřebních produktů nemůže chovat jinak. Samozřejmě ta "VW uniformita" je trochu nudná, ale prodeje dokazují, že spotřebitel to tak chce. A spotřebitel je ten, kdo určuje podobu úspěšného produktu.
Já bych si to auto nikdy nekoupil ... ale budu rád, když si jej budou v co největší míře kupovat ostatní, protože na to auto děláme docela dost dílů :)
Ja bych to s tema prodejema nejak neprehanel. Skodovka je mala automobilka a defacto tak nema problem prodat to co vyrobi. Nemyslim to jako kritiku, ja to skodovce preju a doufam, ze bude rust i nadale, jen to chce realny pohled na vec.
To RSo vypadá reálně..když tak koukám na kombajna....
tak to trochu nechápu tu cenovou politiku, takovou cenou Rapida zabijou úplně, nebo ho zlevní???...
Octavia III začíná na 335.000,- Kč
[ Link ]
07.01.2013, 20:18 |
Honza2.016v | Upraveno: 2013-01-07 20:18:56
proslýchá se, že rapid je velkej průser..jen kvůli ceně:) a pár manažerů z toho asi má dost neklidný spaní
taky se tomu trochu směju..resp všemu co teď leze z koncernu DAS auto..
07.01.2013, 20:27 |
HIGHTOWER | Upraveno: 2013-01-07 20:36:24
"přičemž dává smysl k uvedeným cenám připočítat deset tisíc za výbavu obsahující klimatizaci." - to jsou tedy ceny bez klimošky? :-D V dnešní době uvádět cenu bez klima, která tam snad je ve všech modelech v základu? To je jako říci, že auto stojí 20 tis za kola a za zbytek auta nutno přičíst cenu 330.000,- Kč za samotné auto :-D
Bo jsem takový debil a chápu to blbě? A nebo fakt dělají i oktávku bez klimošky? :-D - Jo, už jsem to dočetl, základ bez klimošky, hmmmmmmm :-D
zakladni cena na plechoch, be klimy, radia a s obyc lakem...klasika :) takze rozumne vybavena bude zacinat tak na 450k :)
Nema klimu, zase ma ESP, co me spis prijde zvlastni ze nema autoradio.
Na druhou stranu je to skodovka a ta i kdyby mela v zakladu odvetravany sedaky, trixenony, paniramatickou strechu, ctyrzonovou klimatizaci a 270koni, samo ze benzinovych. tak na tomhle foru bude mraky rejpalu, pro ktery to bude za 400tis drahy.
Luku, řekl bych že s touhle výbavou asi ne... :)
07.01.2013, 21:39 |
tesil je to jejich politika....Nasadi cenu za uplnou socku, kterou si koupi jen magor a za chvilku vybehnou s nejakou jejich slavnou edici, kam neco strci, cenu malinko upravi a ovce budou becet jak je to super a zacnou kupovat.
07.01.2013, 22:12 |
TomV Kdyz vysel novy golf, tak jsem se tesil, ze octavia bude mit tu samou standartni vybavu:
automatickou klimatizaci Climatronic
5" dotykový displej
FM rádio
Slot na SD-kartu
palubní počítač
elektronickou parkovací brzdu vč. funkce auto-hold
systém start/stop
nechapu to :(
V rámci Simply clever by fakt mohli dávat ten píst do kapoty... nebo do 5tych dveří stejně praktickou tyčku:-) neb ta taky nikdy neodejde.-)
Cervin : lol ..... :D
ad oktávka tak když pominu neúspěch citigo a rapida a to že rapid je asi hnusnější než thalie tak to možná naživo nebude tak hnusný.....
ta cena neni málo ale ani to neni nějak hodně a opravdu nechápu resp. se velmi divim že oktávka může mít takovou výbavu .... bixenony no hurá konečně škoda ale samoparkování, sledování pruhů, unavy a značek v oktávce to je fakt hardcore už a pokud to je v plný fakt za 600něco tak to je velmi slušný už.... samozřejmě pokud to bude za mega s timhle všim tak at se dou bodnout :)
Hehe výborný video. Sice už 2. předělávka v poslední době, ale tady ty titulky sedí a text super :-))
[ Link ]
16.01.2013, 00:19 |
Sau Tak, on snad víceprvek na Octě nebyl doposavaď nikdy, ne ? Tak proč z toho dělajů takovů vědu.
Ináč jak sem psal už dřív v dalším tématu, než Octu III, rozhodně radši Golfa VII.
16.01.2013, 01:45 |
Lu82 | Upraveno: 2013-01-16 01:46:26
nesoudil bych ze citygo je neuspesne, kapacita fabriky v Blave je cca 240000ks trojcat za rok ve vetsi mire se jede UP a dokonce i s autametem kterej se nejvic dodava do japonska.
Citygo se v evrope prodalo 30tisic a to jeste nebyla 5dv verze ktera je v nabidce od cervna. Takze za prvni cely rok kdy se NSF prodava je cca 180 000ks techto aut docela uspech.
Momentalne dodavame do techto aut 1050 prevodovek denne
Nic mene Rapid je cenove pruser a ne zrovna malej
Sau: OII ma viceprvkovou napravu pro vsechny motorizace. A u takovy 1.4 co se snad do toho montovala, je to uplne zbytecny.
Ona ji ma i OIII, ale od urcitejch motorizaci. Nerek bych, ze je to takovej pruser (treba u Civicu se k ty zkrutny vratili u tusim 7 generace)
16.01.2013, 11:04 |
Augi | Upraveno: 2013-01-16 11:04:57
tappaja: motory od 110kW výš mají víceprvek, tedy 1.8TSI a nadcházející RS...
viceprvek mela uz O1 4x4 :-)
16.01.2013, 12:33 |
Sau | Upraveno: 2013-01-16 12:37:04
tappaja : Vím právě že Octa I víceprvek neměla, teda ne běžné motorizace, jesti ta 4x4 jo, je to možné. A Octa II sem měl za to že je na tom stejně, že akorát Golf (od páté generace ?) má nezávislé zadní zavěšení. Nebylo to nezávislé zavěšení zadku u Octy II taky enom u verze 4x4 ? U toho Civicu eště 7G nezávislé zavěšení měla, 8G a teď 9G už enom ta zkrutná příčka.
16.01.2013, 12:41 |
Lu82 Octa 1 zkrutna mimo 4x4 tam je nezavisle zaveseni
Octa 2 vsechny verze meli/maji nezavisle zaveseni
16.01.2013, 12:42 |
Sau Ok...
Čas 2:20
S tím půjde vyrazit na EASCU už v sérii ne? :))))))))))))
[ Link ] #!
02.02.2013, 22:15 |
cupra.165 | Upraveno: 2013-02-02 22:17:41
Dnes sem si vyzkousel predvadecku 1.4TSI s prostredni vybavou a moc hezky auticko.103 kw s tim docela cvici,necekal sem ze to pojede tak hezky a bude to zive. Ridicuv prostor je pekne obestaven,vzadu mista az az a obrovsky kufr k tomu.S predchozi generaci po faceliftu se to designove neda srovnat. Libi se mi po delsi dobe zase skodovka.Je tam videt veliky generacni skok. Za me palec nahoru.Kdyby se to nekradlo a nebyla to takova masovka jako ze bude,tak si ji snad i koupim :-)
a cenovka té předváděčky? :-)
02.02.2013, 22:41 |
cupra.165 | Upraveno: 2013-02-02 22:42:34
500 000.-
co si vybavuji,dvouzonovka,tempomat,start stop,v eletrice, na 16 alu,bez navigace,kuze,stresniho,adaptivnich svetel,xenonu a kuze
to mi přijde docela pálka...
No ja to porovnavam porad s ibizou 1.9 TDi z 2001,kdy sem za ni dal ty same penize.Ani klima,,ani tempomat,3 dvirko,ani cd radio..proste proti octavii holota a mrnave auto :-)
akorat dnes za tu ibizu das 300 i s 1,6 tdi
03.02.2013, 01:40 |
MATTESS | Upraveno: 2013-02-03 01:41:01
Já si jí byl dnes taky vyzkoušet. Pohledově docela hezké auto (což je subjektivní), ale ty výplně dveří, to je plastový hnus. Trochu mi zarazilo, že moc nelícuje roh koberce podlahy kufru s obložením a zůstává trčet zvedlý
Já jdu objednávat v pondělí 2 kusy.Ne pro sebe.
[ Link ] Máte tip,co je tam ještě nutné?
Cenu neřeště,je výrazně nížší.
